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钱江晚报:扶贫路成“豆腐渣”,如此恶劣须一查到底

2018-04-03 13:56:06

     甘肃省折达公路是一条投资近16亿专门修建的扶贫公路。然而就是这样一条事关百姓福祉的扶贫公路,却被举报“工程质量差”,特别是这条路上的“考勒隧道”。

国家信访办在接到举报之后,要求甘肃省立即组成专项联合调查组进行调查。调查结果显示,问题非常严重,隧道内原设计中“双层钢筋”,施工后变成了“单层钢筋”,存在着严重的安全隐患。随即,专项联合调查组要求相关部门对隧道封路进行加固整修,原计划2017年11月28日完成整改。

眼下,距计划整改完成的时间已经过去四个多月了,可央视记者采访隧道整改情况却发现,根本就没有过整治工程,所谓的整治只是刷了一层涂料。“考勒隧道”里,各种裂缝、裂纹,触目惊心;墙面上修修补补,有水泥和涂料覆盖裂缝的痕迹。任何一个人,只要踏足这条隧道,就知道这里极不安全。

真相就隔了层窗户纸,轻轻一捅就破了,可就是捅不破。村民和监管单位仿佛身处两个世界,那个世界的人对这个世界的人充耳不闻。施工单位说自己整治过了;公路管理局说他们是整治过了,就是整治过了;交通厅甚至都没有人愿意接待记者,让记者坐了两天冷板凳以后,告诉记者应该找交警部门。

这些监管单位,但凡有一家去现场看看,真实情况就一目了然了;但凡有一家去走访一下,有没有整治过,就一清二楚了。可是他们只是坐在办公室里看文件听汇报,别人怎么说他怎么写。公路管理局一句“人家说整改好了,我又没空上去看去”,可见他心里也是没底的;交通厅连面都不愿意见,大概他们也知道这是个烫手的山芋。

路的质量好坏,与政风作风问题是紧紧联系在一起的,政风作风好了,路也会是好路,哪怕修坏了也一样能整改好;作风坏了,路也不可能好到哪里去。跟甘肃的这条扶贫路一起烂掉的,还有官员的作风,这条路当初是怎么通过竣工验收的,又是怎么顶着这么多的裂缝继续通车的?相信不止记者接到过举报,相关部门也一样接到了举报,可是举报线索又是怎么处理的?种种反常的迹象都表明,这起事件,并不仅仅是瞒报这么简单。

一番推诿扯皮之后,眼下是糊弄过去了,可未来怎么办?裂缝还张牙舞爪裂在那里,单薄的洞壁不知道哪天就垮了,真出了事,谁又能逃得了干系呢?也许他们还有一种侥幸心理,只要不在自己任内出事就行了。

发生在甘肃大山深处的事之所以有了全国影响力,是因为其性质恶劣,更是因为它身上有一种警示意义,政风作风问题任何时候都不能掉以轻心,政府的大门也不该将举报者拒之门外。甘肃省除了追究责任者以外,还需要对制度建设问题、举报渠道虚设的问题作出调查。

不把责任这口锅背到他们身上,他们又怎么会有改进工作作风的动力?作风问题光靠呼吁是没有用的,还需要问责机制跟上,在加强作风建设的同时,还要建立责任追究的长效机制。不仅建设单位监理单位要建,监管部门也要建,进了整改报告的名单就意味着将责任终身背在了身上,不管你调任哪里,是在职还是退休了,该查的查,该承担的责任承担,如此才能将作风问题解决好。

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